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有关驾训行业的政策的改革
2017年08月17日

2015年11月30日国务院办公厅颁布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》

其中主要任务是试点开展小型轿车驾驶人自学直考。可不通过驾驶学校,考生完成培训后,直接向车辆管理所申请考试时间和考试场地。(允许个人使用加装完全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶。)


实行计时培训计时收费。推行先培训后付费,学员自主预约培训时段,自主选择教练,自主选择缴费方式,试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。学员可根据自身情况增加培训学时和内容,满足个性化、差异化培训需求。


着力提升驾驶培训专业化水平。改进理论知识培训内容,采取远程网络教学、多媒体教学、交通事故案例教学、交通安全体验等多种方式,促进理论知识培训与实际操作训练交叉融合,提高驾驶培训专业化、系统化水平。


该意见制定了工作目标:

2016年上半年,部署驾驶人培训考试制度改革工作,明确各项任务推进步骤,启动重大改革事项试点;

2017年,总结试点经验,深入推进改革实施;

到2018年,完成改革重点工作任务,基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系,基本建立公开透明、权责清晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制,基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。

从驾校的角度来看该《意见》对驾训行业的影响是很大的,成都兴祥驾校就经历见证着这个过程,不断升级驾校的市场能力、科技含量、专业水平。2017年10月1日将正式实施《机动车驾驶人考试内容和方法》又将提升教练的执教水平、学员的学习难度、驾校四率的考核标准(学员考试合格率、学员投诉、学员评价、质量信誉考核)。

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